Lanza SHCP programa de garantías para desarrolladores de vivienda
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), a través de la Sociedad Hipotecaria Federal, puso en marcha el programa para desarrolladores denominado "Garantía SHF para la construcción de vivienda".
El subsecretario de la SHCP, Fernando Aportela Rodríguez, explicó que a través de este producto, la SHF garantizará las primeras pérdidas de portafolios hasta el 30 por ciento del monto total de los créditos para la construcción, y los intermediarios financieros regulados pagarán una prima por dicha garantía.
En el lanzamiento de este nuevo esquema realizado en Palacio Nacional, destacó que este programa de garantías a la banca comercial y a otros intermediarios financieros regulados propiciará un flujo crediticio sano para la construcción de vivienda.
Acompañado por el titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), José Carlos Ramírez Marín, el funcionario dijo que los beneficiarios del programa serán todos los desarrolladores eficientes, con balances sanos y proyectos viables, a fin de acceder al financiamiento hasta por 15 mil millones de pesos.
Esto implica que con el programa habrá garantías disponibles equivalentes a 40 o hasta 50 por ciento del saldo total de los créditos a la construcción que se observó durante todo 2012, añadió Aportela Rodríguez.
PIE DE FOTO.- Con este programa se podrá acceder al financiamiento hasta por 15 mil mdp.
Descienden 11.3% ventas de autos en febrero
La industria automotriz mexicana empezó a padecer las consecuencias de las medidas impuestas por Brasil y Argentina que limitan la venta de autos a esas naciones, y registraron un descenso de 11.3 por ciento en febrero pasado con relación a igual mes del año anterior.
El presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís Sánchez, dio a conocer el reporte de producción y ventas de vehículos en el segundo mes del año, cuando se registró que las unidades vendidas al exterior ascendieron a 175 mil 338 unidades, cifra menor comparada con los 197 mil 600 de febrero de 2012.
Señaló que pese a los incrementos en las exportaciones a otras naciones como Estados Unidos donde la venta creció 11 por ciento; el impacto de la limitación en los cupos a Argentina y Brasil afectó la cifra total, ya que mientras en febrero 2012 fueron 28 mil 300 vehículos exportados a Brasil y Argentina en igual mes de este año sólo fueron 10 mil 500 vehículos, situación que continuará hasta marzo 2015.
De esta manera el destino con decremento en las exportaciones en el bimestre enero-febrero de 2013 fue Latinoamérica con una baja de 59.2 por ciento, al pasar de 70 mil 356 a 33 mil 120 vehículos.
En el acumulado de enero-febrero de 2013 prácticamente no se reporta movimiento al totalizar 353 mil 900 unidades; mientras que en 2012 se registraron 354 mil 017 unidades exportadas, un ligero cambio de 117 unidades.
Al comparar los volúmenes regionales acumulados de exportación, respecto a enero-febrero de 2012, se observó que en cinco de los seis principales destinos de la exportación de vehículos ligeros fabricados en México cerraron con aumentos a Asia de 154.8 por ciento al pasar de cuatro mil 178 a 10 mil 647 vehículos; para África creció 61.1 por ciento con la venta de tres mil 969 unidades, de las dos mil 464 reportadas en el periodo anterior.
A Estados Unidos creció 11 por ciento al pasar de 221 mil 235 unidades a 245 mil 654 vehículos; a Canadá creció 25 por ciento con más de 29 mil 200 unidades, contra 23 mil 400 y a Europa el crecimiento fue de 4.3 por ciento con 28 mil 916 unidades, de las 27 mil 712 que se tenían.
Sin embargo, durante febrero las exportaciones a Estados Unidos cayeron 5.3 por ciento en relación a igual mes de 2012; a Latinoamérica cayó 50.2 por ciento; a África 40.6 por ciento y a Europa 14.3 por ciento, en tanto que los crecimientos fueron en Canadá de 31.9 por ciento y en Asia de 120.9 por ciento.
Por su parte, la producción de vehículos creció en el segundo mes del año 1.6 por ciento para llegar a 246 mil 197 unidades, con un acumulado de 9.9 por ciento en el primer bimestre, respecto al año anterior.
La producción destinada al mercado de exportación aporta 80.2 por ciento del total de vehículos ligeros producidos con el país.
Mientras que las ventas internas, informó el director de Relaciones Públicas y Gubernamentales de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales, crecieron en el segundo mes del año 7.3 por ciento para colocar 80 mil 193 unidades y lograr un acumulado de 164 mil 462 unidades, es decir, 9.6 por ciento.
Por primera vez, destacó, las ventas anualizadas fueron de un millón dos mil 209 unidades en febrero de 2013, es decir, la suma de los 12 meses de marzo de 2012 a febrero de 2013.
PIE DE FOTO.- La producción subió 1.6 por ciento interanual.
BREVES
1.- Descartan que Banxico reduzca su tasa referencial este viernes
Analistas de las principales instituciones financieras en el país anticipan que el Banco de México (Banxico) reducirá su tasa de referencia en 50 puntos base hasta abril próximo y no este viernes durante su Junta de Gobierno.
De acuerdo con la encuesta de expectativas del área de Estudios Económicos y Sociales de Banamex, los niveles de cierre anual para la tasa de fondeo se ubicaría en 4.00 por ciento para 2013 y 2014, lo que estaría por debajo del nivel actual, de 4.50 por ciento.
Respecto a la proporción de participantes que apoya el escenario de recorte, subraya la institución que ésta se ha incrementado por arriba de 91 por ciento desde el 83 por ciento calculado en el sondeo del 20 de febrero pasado.
En torno a la siguiente reunión del Banxico (viernes 8 de marzo), Banamex señala que de un 100 por ciento, 35 por ciento de los participantes espera el recorte de 50 puntos base en marzo.
En cuanto a los pronósticos para la cotización del peso frente al dólar, indica que las previsiones permanecieron sin cambios frente al mes pasado, pues el consenso estima niveles de cierre anual en 12.40 y 12.20 pesos por dólar para 2013 y 2014, en ese orden.
2.- Utilizará Nissan energía eólica en planta de Aguascalientes
Nissan Mexicana anunció la integración de energía eólica al proceso de manufactura de su planta en Aguascalientes, con lo que alcanzará 50 por ciento de la energía eléctrica requerida en su proceso de producción.
En un comunicado, la armadora informó que este año su planta de Aguascalientes integra fuentes renovables, y al uso del biogás (generado a través del tratamiento de basura), se integra ahora el uso de energía generada a partir del viento (eólica).
De esta forma, la planta de Aguascalientes es la que mayor uso de fuentes renovables integra de la Alianza Renault-Nissan, que a nivel global suman 58 en total.
En función de ello, los modelos March, Versa, Sentra (y próximamente Note) se producen en Aguascalientes de manera más limpia y sostenible, por medio de la aplicación local de su programa ambiental Nissan Green Program 2016.
Nissan recordó que Aguascalientes fue la primera planta automotriz en México y el mundo en utilizar energía eléctrica generada a partir de biogás.
Esta fuente sostenible usa como combustible la basura generada del relleno sanitario del Municipio de Aguascalientes, para mover el generador que produce electricidad.
3.- Contará México en 2015 con déficit de 115 mil profesionales en TIC
En 2015, México tendrá un déficit de 115 mil trabajadores capacitados en Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC), lo que impactará de manera importante en el desarrollo económico y la productividad del país, sostuvo el director de Operaciones Técnicas de Cisco México, Max Tremp.
Al presentar el estudio "Habilidades en redes y conectividad en América Latina", el directivo refirió que en 2011, México registró una escasez de 62 mil 800 profesionales, nivel que -previó- se incrementará en los próximos dos años.
"En México, la demanda por trabajadores capacitados en el sector excederá la oferta en alrededor de 41 por ciento en dos años, esto significa una brecha que puede impactar la competitividad, la innovación y el desarrollo del país", enfatizó.
Afirmó que la ausencia de personal capacitado limita el número de oportunidades de desarrollo al interior de las empresas en términos de adopción tecnológica y máximo aprovechamiento de la infraestructura.
"Uno de las grandes retos que tiene México para subsanar la falta de profesionales es ingresar al mayor número posible de personas al estudio de ingenierías y garantizar que entren a la industria, aumentar el dominio del idioma inglés y tratar de evitar la fuga de cerebros", planteó.
Max Tremp comentó que en 2011, América Latina tuvo un faltante de alrededor de 139 mil 800 profesionales con conocimientos en redes y conectividad, es decir, personal necesario para planificar, diseñar, administrar y soportar la tecnología de redes en una empresa.
El estudio presentado hoy, elaborado por la firma de consultoría IDC, proyecta que en 2015 la brecha sería de 26 mil 200 profesionales capacitados, que representaría 35 por ciento.
