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Diego Sinhue alquila lujosas oficinas en Silao con 7 mdp al año

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Crece 8.9% PIB nominal en segundo trimestre

Crece 8.9% PIB nominal en segundo trimestre

El Producto Interno Bruto Nominal (PIBN) a precios de mercado se ubicó en 14 billones 026 mil 013 millones de pesos durante el segundo trimestre de 2011, lo que representó un crecimiento de 8.9 por ciento respecto al valor registrado en el mismo período de 2010.

Lo anterior, como resultado del aumento tanto en el PIB real de 3.3 por ciento, como en los precios implícitos del producto de 5.4 por ciento, resaltó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

Informó que por grupo de actividades económicas en el segundo trimestre del año, el PIBN de las actividades terciarias, participó con 61.4 por ciento a precios básicos y el sector comercio reportó dos billones 256 mil 045 millones de pesos, para contribuir con 16.6 por ciento del PIB total.

El de servicios inmobiliarios y de alquiler de bienes muebles e intangibles con un billón 274 mil 825 millones de pesos y una participación de 9.4 por ciento; y el de transportes, correos y almacenamiento con 928 mil 624 millones de pesos, aportando 6.8 por ciento durante el trimestre abril-junio de 2011.

El organismo señaló que las demás actividades terciarias generaron un PIB de tres billones 905 mil 498 millones de pesos a precios corrientes, equivalente a 28.6 por ciento del PIB global.

El INEGI precisó que dentro de las actividades terciarias también se encuentran las actividades del gobierno; información en medios masivos; servicios financieros y de seguros; servicios profesionales, científicos y técnicos; dirección de corporativos y empresas y servicios de apoyo a los negocios y manejo de desechos y servicios de remediación.

Por su parte, el PIBN de las actividades secundarias, esto es, minería; electricidad; agua y suministro de gas por ductos al consumidor final; construcción, y las industrias manufactureras, obtuvo cuatro billones 930 mil 547 millones de pesos a precios corrientes, lo cual significó 36.2 por ciento.

Mientras que las actividades primarias lograron un monto de 570 mil 329 millones de pesos corrientes.

Así, la aportación del PIBN a valores básicos fue de 4.2 por ciento, por parte de la agricultura, la ganadería, el aprovechamiento forestal, así como la pesca y caza.

Mientras que los servicios de intermediación financiera medidos indirectamente totalizaron 240 mil 646 millones de pesos, que constituyen 1.8 por ciento del producto.

El INEGI precisó que al sumar 400 mil 790 millones de pesos al PIBN a valores básicos producidos por todos los sectores de la actividad económica, correspondientes al monto de impuestos a los productos netos de subsidios en el período de referencia, se obtiene el Producto Interno Bruto Nominal a precios de mercado, que es de 14.026 billones de pesos corrientes.

ORACIÓN QUE CORRE POR LA RED ANTE LA INSEGURIDAD

LA NUEVA ORACIÓN DE LOS MEXICANOS: Santa Pascuala.. Que no me alcance una bala! Santa Antonieta.. Que no me quiten mi camioneta! San Macario.. Que no me persiga un sicario! San Andrés.. Librame de un secuestro express! San Abulón.. Librame de un levantón! San Timoteo.. Que no me toque un tiroteo! San Federico.. Que no me rompan el hocico y Santa Librada.. Que no me caiga una granada.

Pérdidas por muertes viales cuesta 1.43% del PIB: U Anahuac

Pérdidas por muertes viales cuesta 1.43% del PIB: U Anahuac
*Muerte vial en México cuesta entre 114 mil y 215 mil dólares
*Ocupa México séptimo lugar mundial por muertes en accidentes viales
Javier Calderón

De acuerdo con un estudio realizado por la Universidad Anahuac, junto con el fabricante de caniones Daimler, un accidente vial que ocasione la muerte cuesta en México entre 114 mil y 215 mil dólares, se estima que entre 10 mil y 24 mil personas fallecen en el país como consecuencia de accidentes viales, que dejan pérdidas económicas equivalentes al 1.43% del Producto Interno Bruto (PIB)..
El estudio indica que además de los decesos, los accidentes viales dejan entre 20 mil y 40 mil discapacitados permanentes cada año.
Según el estudio, se estima que el costo promedio por muerte a causa de un accidente vial alcanza los 190 mil dólares en la Ciudad de México; 114 mil dólares en Guadalajara, 185 mil en Monterrey y 215 mil dólares en las carreteras.
En México la probabilidad de morir en un accidente vial para un peatón es 75% mayor, en comparación con lo que ocurre en Estados Unidos (EU), ya que en México falta cultura vial. Los datos del estudio revelan que mientras en el país hay 4.9 muertos por cada 100 mil habitantes, en Portugal son 2.6, en España 1.86 y EU son 1.65.
El trabajo indica que alrededor de 78% de decesos son hombres peatones entre 20 y 45 años, "un buen número de las víctimas pertenecen a hogares de bajos ingresos", mientras que 88% de los accidentes viales son provocados por el conductor.
Por ello, un 78% son evitables, aunque el dato revelador es que el mayor número de accidentes son causados por conductores entre 16 y 19 años de edad, "de los cuales la mayoría tiene ingresos entre 700 y mil dólares al mes, lo que indica que son vehículos que fueron proporcionados de los padres a los hijos".
Un accidente en una familia puede ser la diferencia entre el desarrollo económico familiar y el empobrecimiento, pues un accidente puede tener consecuencias como la atención de por vida a una víctima que queda incapacitada, por lo tanto el familiar que se encarga de sus cuidados deja de trabajar y de tener ingresos.
El estudio también reveló, aunque sin dar cifras actuales, pues resume del periodo 1998 al 2005, que el número de lesionados por accidentes provocados por el autotransporte de carga y pasajeros aumentó en 114%, y el costo por accidentes incrementó 25 por ciento.
El factor humano fue decisivo, por ello se dedujo que 78% de los accidentes viales que involucran a vehículos pesados pueden evitarse si se respetan los reglamentos existentes.
"Otro factor que contribuye a la inseguridad vial en el caso de esta industria es la edad promedio de la flota. El 60% es mayor a 10 años, lo que sugiere ciertas limitaciones para cumplir con los estándares de seguridad modernos".

Pérdidas por muertes viales cuesta 1.43% del PIB: U Anahuac

Pérdidas por muertes viales cuesta 1.43% del PIB: U Anahuac
*Muerte vial en México cuesta entre 114 mil y 215 mil dólares
*Ocupa México séptimo lugar mundial por muertes en accidentes viales
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De acuerdo con un estudio realizado por la Universidad Anahuac, junto con el fabricante de caniones Daimler, un accidente vial que ocasione la muerte cuesta en México entre 114 mil y 215 mil dólares, se estima que entre 10 mil y 24 mil personas fallecen en el país como consecuencia de accidentes viales, que dejan pérdidas económicas equivalentes al 1.43% del Producto Interno Bruto (PIB)..
El estudio indica que además de los decesos, los accidentes viales dejan entre 20 mil y 40 mil discapacitados permanentes cada año.
Según el estudio, se estima que el costo promedio por muerte a causa de un accidente vial alcanza los 190 mil dólares en la Ciudad de México; 114 mil dólares en Guadalajara, 185 mil en Monterrey y 215 mil dólares en las carreteras.
En México la probabilidad de morir en un accidente vial para un peatón es 75% mayor, en comparación con lo que ocurre en Estados Unidos (EU), ya que en México falta cultura vial. Los datos del%2

Pérdidas por muertes viales cuesta 1.43% del PIB: U Anahuac

Pérdidas por muertes viales cuesta 1.43% del PIB: U Anahuac
*Muerte vial en México cuesta entre 114 mil y 215 mil dólares
*Ocupa México séptimo lugar mundial por muertes en accidentes viales
Javier Calderón

De acuerdo con un estudio realizado por la Universidad Anahuac, junto con el fabricante de caniones Daimler, un accidente vial que ocasione la muerte cuesta en México entre 114 mil y 215 mil dólares, se estima que entre 10 mil y 24 mil personas fallecen en el país como consecuencia de accidentes viales, que dejan pérdidas económicas equivalentes al 1.43% del Producto Interno Bruto (PIB)..
El estudio indica que además de los decesos, los accidentes viales dejan entre 20 mil y 40 mil discapacitados permanentes cada año.
Según el estudio, se estima que el costo promedio por muerte a causa de un accidente vial alcanza los 190 mil dólares en la Ciudad de México; 114 mil dólares en Guadalajara, 185 mil en Monterrey y 215 mil dólares en las carreteras.
En México la probabilidad de morir en un accidente vial para un peatón es 75% mayor, en comparación con lo que ocurre en Estados Unidos (EU), ya que en México falta cultura vial. Los datos del estudio revelan que mientras en el país hay 4.9 muertos por cada 100 mil habitantes, en Portugal son 2.6, en España 1.86 y EU son 1.65.
El trabajo indica que al

Cae 33% inversión extranjera en México

Cae 33% inversión extranjera en México
Javier Calderón

La Secretaría de Economía informó que al cierre del segundo trimeste de este año México captó 5,149 millones de dólares en inversión extranjera directa (IED), es decir una baja de 33 por ciento frente al mismo lapso del año pasado, mostraron el miércoles cifras oficiales.
México espera recibir este año 20,000 millones de dólares de IED, frente a la cifra revisada de 18,679 millones de dólares que captó el año pasado, cuando la economía creció un 5.4 por ciento tras el desplome del 6.1 por ciento que sufrió en el 2009 debido a la crisis financiera internacional.
Estados Unidos, el principal socio comercial de México, se mantuvo como el principal inversor en el segundo trimestre con un 74 por ciento, seguido desde lejos por Suiza con el 11.7 por ciento y por España con el 8.5 por ciento, dijo la dependencia.
Poco más del 50 por ciento de los capitales son reinversiones de utilidades y una tercera parte son nuevas inversiones.
El sector manufacturero, que en su mayoría fabrica productos para exportación, captó el 37.7 por ciento, mientras que el de servicios financieros y seguros el 21.5 por ciento y el comercio atrajo el 13.8 por ciento.
Hasta el primer semestre, la inversión sumó 10,601 millones de dólares, dijo la Secretaría de Economía, un 17.5 por ciento por debajo del mismo lapso del año pasado.
El Gobierno mantiene todavía un pronóstico oficial para el crecimiento de la economía del 4.3 por ciento para 2011, pero el secretario de Hacienda, Ernesto Cordero, dijo recientemente que podría estar más bien alrededor del 4 por ciento debido a la debilidad de la actividad en Estados Unidos, el principal mercado de los productos mexicanos.

Alibaba y los 40 ladrones

Alibaba y los 40 ladrones
Desbandada en Satélite por la falta de seguridad

El descuido por parte de la Asociación de Colonos de Satélite, la cual es representada por el sinvergüenza Antonio Gómez Yunta Gil. Este se ha dedicado únicamente a engordar sus bolsillos adelantándose a la autoridad en todos los negocios de nueva apertura, así como de la infinidad de oficinas, consultorios, SPAs o clínicas de belleza, ya que también cuentan con varias casas de citas todo a la protección de este delincuente que se ostenta como presidente de colonos bajo el lema "A la labor ciudadana por el beneficio a nuestra comunidad".
Este presidente que se adelanta a la autoridad negociando con los infractores fuertes cantidades por la protección y recomendación con autoridades naucalpenses en donde ya no les deja alternativa ya que avala con la protección de la asociación de colonos todos estos actos.
Este cínico se atreve a intervenir en el cambio de nombre o titularidad en el predial, agua y otro servicios, si claro… a través de su jugosa propina, en los negocios establecidos también tienen que pagar su cuota en donde supuestamente en beneficio de Ciudad Satélite son obligados al pago de corte de césped, poda de árboles y arreglo de jardines, así como la reparación de letreros y otros a su cargo, que con el presupuesto que le es otorgado con estos apoyos obligados a los comerciantes también le queda un dinerito para los gastos de sus casa.
Lo verdaderamente preocupante es la falta de patrullas en toda la colonia en la zona que los policías argumentan que han sido modificadas sus zonas de vigilancia y en donde casualmente estas fueron asaltadas o robadas y en algunos caso hasta secuestradas por el crimen organizado.
Como les da atole con el dedo a los colonos de Satélite, son tan pobres sus opciones que se dedica a quitar y a poner topecitos, esto totalmente fuera de ley ya que llegan a medir hasta 30 cm de alto dañando a los vehículos que transitan por avenidas principales o atacar la venta de papas y chicharrones y otros como también a la de mascotas y exigir el cierre de sellos de clausura en la zona azul de un puesto de 1m x 2m en las afueras de una casa en donde el producto eran simples elotes, siendo que esta zona es totalmente comercial, pero con esto solucionó una más de sus grandes logros a ciudad Satélite por parte de este personaje del hampa, ya que los propios colonos vuelven a denunciar que lo realmente grave en la zona azul es la venta de drogas por narcomenudistas que cuentan con la protección de Gómez Yunta.
Que pasa en centro cívico…. Este fue diseñado para áreas deportivas y distracción para los colonos de satélite, así como su sala de conferencias y por supuesto su salón de fiestas al cual le fue sacado buena raja este miserable sin escrúpulos, ya que rebasando a la autoridad municipal y estatal renta este saloncito a menores de edad en donde se les permite la barra libre de bebidas embriangantes así como el consumo de drogas protegiéndolos de la autoridad ya que supuestamente no pueden hacer revisión alguna por la inmunidad con la que cuenta colonos de satélite.
Al grado que no se dan tiempo para tramitar licencia de funcionamiento y el inevitable programa de protección civil y sin cuestionar la licencia de salud ya que expiden alimentos. Ahora de los horarios ni hablamos ya que puede operar como "after hours" pero parece ser que si les afecta el cigarro ya que queman sus muebles, pero también es permitido.
Ahora los colonos de satelite huyen a otras zonas vendiendo o rentando sus propiedades con la finalidad de ponerse a salvo y dejando como recuerdo que esta colonia en su tiempo fue una de las más seguras y cuidadas, pero para su desgracia los últimos presidentes de colonos han visto a ésta como un buen negocio para enriquecerse olvidándose que no es parte del gobierno sino creada ´para beneficio de los ciudadanos que ocupan ciudad Satélite.
Lo más absurdo es que seudo presidente de colonos en donde ganó sus elecciones como representante de satélite como 518 votos y su contrincante más cercano con 323 votos cantidades que nadie puede creer ya que únicamente tienen 80 colonos inscritos a esta asociación siendo todos de la tercera edad quiénes son utilizados para llevarlos ante las autoridades en la exigencia de negativas o cierres de lo que nos beneficia, por que es muy claro que lo que verdaderamente afecta son las compañías telefónicas, de tv por cable, farmacias supermercados, bancos y escuelas, todos estos cuentan con espacios de estacionamiento o áreas de ascenso y descenso dentro de sus propios predios.
Todos son improvisados sobre la circulación normal provocando un caos vial con afectación general, pero en todos estos; Gómez Yunta calladito que son los servicios que aunque afecten a todos les sirven. A pesar de que se podría lograr una mejora, pero esto no se intentaría ya que ninguno de éstos le daría la propina ya acostumbrada.

 
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