Se reune Calderón con la Cúpula priísta

Se reune Calderón con la Cúpula priísta
Lino Javier Calderón

El presidente Felipe Calderón Hinojosa se reunió este lunes con los principales dirigentes del Partido Revolucionario Institucional para valorar y evaluar las coincidencias para concretar las reformas estructurales que el país necesita.
Al reunirse en Los Pinos con la cúpula del PRI, el presidente Felipe Calderón resaltó la importancia que tiene agilizar y concretar el diálogo entre el Ejecutivo Federal y el Poder Legislativo, para consensuar y aprobar las reformas sobre seguridad.
El jefe de la nación, Beatriz Paredes, Manlio Fabio Beltrones y Francisco Rojas, mostraron su disposición de contar con una política de estado que abata al crimen organizado y contribuya a la recuperación de la tranquilidad y la paz de los mexicanos.
La Presidencia de la República señaló que en un tono constructivo, franco y directo, el Presidente de la República y los líderes priístas hablaron de la necesidad de fortalecer las instituciones de seguridad pública
En la reunión, celebrada cerca del medio día y que tuvo una duración de poco más de una hora, se comentó sobre la posible iniciativa de ley para establecer un mando único a través de las policías estatales.
Se resaltó también la importancia que tiene el diálogo para consensuar las iniciativas que en materia de seguridad que están en el Congreso y de aquellas que habrán de enviarse en los próximos días.
En otros temas, los coordinadores parlamentarios del Partido Revolucionario Institucional en las cámaras de Senadores y Diputados, abordaron diversos aspectos de la agenda legislativa aprobada por sus respectivos grupos.
Hubo especial interés por alcanzar los acuerdos que permitan avanzar en el proceso legislativo.
En la plática, el primer mandatario de la nación reconoció el papel fundamental que tiene el Partido Revolucionario Institucional en ambas cámaras legislativas, así como en los estados y municipios del país.
Cabe resaltar que al término del evento, ninguno de los dirigentes priístas ofreció declaración alguna a los representantes de los medios de comunicación que ya los esperaban para entrevistarlos.

Podría Aeroméxico adquirir Mexicana: SCT

Podría Aeroméxico adquirir Mexicana: SCT
* SCT rechaza que esté en quiebra
Lino Javier Calderón

Ante la posibilidad reactivar y capitalizar a Mexicana de Aviación en el Corto Plazo, el secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Juan Molinar Horcaditas, reiteró que
Aeroméxico podría adquirir acciones de Mexicana de Aviación, adhiriéndose así al actual grupo propietario de la aerolínea Tenedora K.
Los actuales accionistas de Nuevo Grupo Aeroportuario (NGA), Advent y Tenedora K, están dispuestos a inyectar capital fresco a NGA (intehgrada por Compañía Mexicana de Aviación, MexicanaClick y MexicanaLink) y aceptar la entrada de nuevos socios, si se logra la reestructura la empresa.
En conferencia de prensa, en el marco de la presentación del "Foro Agenda Digital para Transformar a México", Juan Francisco Molinar Horcasitas, señaló que no se puede descartar la entrada de ningún inversionista (a Mexicana) que tenga viabilidad como tal y agregó que tratándose de un concurso mercantil a cualquier inversionista le es viable esta posibilidad tras señalar que los anteriores perdieron todo su dinero al vender sus acciones en mil pesos.
Asimismo reiteró que el titular de Comunicaciones dice que el gobierno federal no rescatará a Mexicana de Aviación, explica que ésta se encuentra en un concurso mercantil y no está en quiebra. Dejó claro que Mexicana de Aviación no está en quiebra y tampoco será rescatada por el gobierno federal.
"Mexicana no está en quiebra, hasta este momento estaba en una solicitud de concurso mercantil y la resta a esa solicitud por parte del juez deber ser inminente, en los próximas horas o días debe darse. Pensamos que la decisión del juez será declarar el concurso mercantil, el inicio ya del concurso mercantil, de ser así la secretaría de Comunicaciones y Transportes procederá de inmediato a nombrar al conciliador y a nombrar un administrador de la empresa bajo condiciones de concurso mercantil para continuar los trabajos de su eventual reestructura", explicó.
Una vez que entre en concurso mercantil, los usuarios que compraron boletos y no pudieron utilizarlos deberán buscar su recuperación, aunque el secretario aseguró que no se cuenta con las cifras exactas de quienes se encuentran en esta situación.
En el evento que se realiza en el Senado, Molinar Horcaditas dijo que debido a las intensas lluvias registradas en el país la secretaría a su cargo permanece en alerta ante la eventual afectación de caminos y puentes.
"El daño a la infraestructura es todavía no tan grave como se podía esperar dada la intensidad de las lluvias, hemos tenido el julio más lluvias en la historia de nuestro país desde que tenemos registros y va a ser probablemente el verano más lluvioso".
Aunque el daño a la infraestructura federal ha sido moderado, habrá que esperar a que concluya la temporada para hacer una evaluación exacta, dijo.
"En estos momentos la Cuenca del Papaloapan y también la de Coatzacoalcos están pues padeciendo niveles altísimos de lluvia y de escurrimientos, lo mismo está ocurriendo en algunas partes del Istmo de Tehuantepec del lado de Oaxaca. Estamos trabajando en coordinación con los gobiernos estatales en la reposición de la infraestructura que se ha dañado, en el caso federal hemos tenido la pérdida de 2 puentes, uno en Nayarit y uno en la frontera entre Nayarit y Jalisco".

Piden legisladores aplicar requisa a Mexicana

Piden legisladores aplicar requisa a Mexicana
*Alegan que la aerolínea pase al control del Estado ante la deuda de 950 mdp con Bancomext

Es una vergüenza que la aerolínea más antigua de México, como lo es Mexicana de Aviación no pase al control del estado con la figura de la requisa, ante la descomunal deuda que la aerolínea tiene con el banco nacional de Comercio Exterior, y que se permita que unos cuando vivales la hayan usado como botín, dijo el diputado Pedro Ávila Narváez, miembros de la Comisión de Transportes de la Cámara de Diputados.
"Esto es una vergüenza que Mexicana de Aviación, siendo la línea más antigua que existe en México desde hace 90 años, vaya a privatizarse siendo que era del Estado mexicano, era de todos los mexicanos. Es una tristeza que esa línea de aviación, que llevaba consigo las insignias de nuestra patria, ahora vaya a ser botín de unos cuantos vivales. Eso es una vergüenza para todos los mexicanos", dijo el legislador.
Reiteró que parece que hay una consigna de desmantelar la oferta aérea mexicana, tal como ha ocurrido con Azteca, Aviacsa, Alma, Avolar que representa una reducción importante en la oferta de este servicio de cobertura en distintas ciudades, la pérdida de miles de empleos bien remunerados de alta capacitación, así como pérdidas económicas a nuestro país de varios miles de millones de pesos. "Hemos perdido, aunque se diga que no, soberanía al permitir que nuestras autoridades aeronáuticas sean certificadas extraterritorialmente".
Además criticó la forma en la cual la OACI de Estados Unidos certifica si alguna aeronave mexicana puede o no entrar a su espacio aéreo y aseguró que también México debería de certificar a las aeronaves estadounidenses.
Asimismo preguntó a las autoridades de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) "por qué no se ha hecho uso de la requisa, por que no se ha hecho uso de este elemento que tenemos para cuando una compañía de aviación está tratando de decaer, pues hacer uso de ese elemento que está dentro de la normatividad y apoyarlos para que salgan adelante, el gobierno traerlos para acá. Ahora, los 8 mil empleos de toda esa pobre gente que se ha preparado con tanto sacrificios, en qué va a quedar; y en qué va a quedar el prestigio de nuestra patria".

Libera Segob órdenes de aprehensión de 5 Zetas guatemaltecos

Libera Segob órdenes de aprehensión de 5 Zetas
Lino Javier Calderón

La Secretaria de Gobernación (Segob) liberó cinco ordenes de aprehensión a cinco Zetas, investigados por la matanza de inmigrantes extranjeros.
Informó que como resultado de la consignación que realizó el Fiscal de la Federación adscrito a la Unidad Especializada en Investigación de Tráfico de Menores, Indocumentados, y Órganos de la Subprocuraduría de Investigación Especializada en Delincuencia Organizada (SIEDO), un Juez instructor libró orden de aprehensión por el delito de delincuencia organizada contra:
1. Jorge Eduardo Martínez o Wilmer Adolfo Chol Choc o Juan Hernández Pérez o Jorge Eduardo Hernández López
2. Byron López Toj o Alonso López Jerónimo
3. José Antonio Pérez Castro o Luís Enrique López Pérez o Zacarías Vázquez Pérez
4. Carlos Aníbal Rodríguez o Neri Randolfo Pérez Martínez o Carlos Anibal Ramírez
5. Fredy López Chitimun o Alfredo López Xitimul o Santos Rojas
6. Saqueo Emiliano Cucul o Ismael Domínguez Rodríguez o Saqueo Emiliano Quib Caal
7. Simón Olmos Soto.
Los primeros seis mencionados son de nacionalidad guatemalteca y fueron parte del grupo de 13 personas que liberó un comando armado de los Zetas de una estación migratoria en la ciudad de Acayucan, Veracruz, el pasado 19 de abril.
El 22 de abril de 2010, elementos de la Policía Federal de la coordinación estatal Tlaxcala, interceptaron dos vehículos tipo sedán a la altura, del tramo carretero entre los límites de los estados de Hidalgo y Tlaxcala, en los que se encontraban las seis personas señaladas, quienes fueron remitidas junto con los dos conductores ante el Ministerio Público de la Federación.
Al declarar ante el Representante Social de la Federación adscrito a la UEITMIO, cuatro de los indocumentados manifestaron que fueron contratados por "Los Zetas" para trabajar como "halcones" y brindar protección a éstos y que iban a ser adiestrados en el manejo de armas en el estado de San Luís Potosí.
Los indocumentados guatemaltecos referidos, formaron parte en el Ejército de su país como tropa; el último de los señalados era elemento de policía de Tránsito en Xalapa, Veracruz, y se le atribuye proporcionar licencias de conducir falsas a personas que ingresaban a la organización de "Los Zetas", para ocultar su identidad.
Cabe mencionar que en tanto se resolvía el conflicto competencial entre Jueces Federales de Veracruz y Tabasco, para el libramiento de la orden de aprehensión referida, el Instituto Nacional de Migración brindó total apoyo, albergando en una estación migratoria a los guatemaltecos señalados, debido a su estatus migratorio.
En cumplimiento de la orden judicial, fueron ingresados en un Centro Federal de Readaptación Social en el estado de Veracruz, por elementos de la Policía Federal.
Hechos como éste, reafirman la indeclinable decisión del Gobierno Federal por continuar realizando acciones contra las organizaciones delictivas, así como el compromiso del Estado Mexicano, de combatir el tráfico de personas, y protección a los migrantes, atendiendo al justo reclamo de asegurar la paz y tranquilidad de la sociedad.

Varados viajeros por la suspensión de Mexicana

Continúan varados decenas de viajeros por la suspensión de vuelos de Mexicana
*Los 103 venezolanos regresarán este sábado a su país: embajador

Al cumplirse una semana de suspensión de Mexicana de Aviación, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) continúa alojando a decenas de viajeros nacionales y sobre todo extranjeros varados.
Los 103 venezolanos que se encontraban en la ciudad de México sin poder viajar por el cierre de operaciones de Mexicana saldrán este sábado a su país en un vuelo de la aerolínea Conviasa, informó ayer el embajador de Venezuela, Trino Alcides.
Puntualizó que luego de saber sobre la situación en la que se encontraban sus conciudadanos, el presidente Hugo Chávez decidió enviar a México un avión para que los traslade.
El vuelo rumbo a Caracas no saldrá del AICM, sino del aeropuerto de Veracruz a temprana hora del sábado, razón por la cual los 103 venezolanos, incluido un bebé, salieron anoche de la capital rumbo al puerto jarocho.
Trino Alcides resaltó que estas personas se encontraban en una situación crítica, pues ya no tenían recursos para trasladarse y Mexicana los dejo abandonados a su suerte y sin resolver el problema de transporte. Insistió en que la aerolínea actuó de manera irresponsable, pues pese a saber del cierre de operaciones siguieron vendiendo boletos.
Funcionarios de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) informaron que desde el fin de semana pasado a la fecha han recibido 650 quejas por incumplimiento de servicio de Mexicana y sus subsidiarias Click y Link. Estimaron que en ese periodo han sido alrededor de 20 mil los viajeros afectados, algunos de los cuales han logrado llegar a su destino y otros aún permanecen en el país, sin poder hacer válidos sus vuelos ni obtener un reembolso.
Desde el sábado pasado una familia de colombianos aún espera llegar a su destino: Canadá, y para ello fraccionaron sus salidas ya que ayer viernes apenas logró viajar un adolescente, este día saldrá una jovencita y el domingo lo hará una señora.
En mostradores de aerolíneas foráneas hacen filas grupos de personas en espera de un lugar en los vuelos que salen del país. Algunos han señalado que a ocho días del paro de actividades ninguna autoridad mexicana ni de sus embajadas los han ayudado y que han logrado subsistir gracias a la solidaridad de familias de mexicanos que les abrieron sus hogares para dormir y comer.

Alerta CEESP que se perderá dinamismo si no se impulsa el mercado interno

Alerta CEESP que se perderá dinamismo si no se impulsa el mercado interno
Lino Javier Calderón

El Centro de Estudios Económicos del Sector Privado (CEESP), aseguró que de no concretar cambios que en realidad estimulen el mercado interno y se vean reflejados en mayores empleos y mejor remunerados, las posibilidades de que se pierda el dinamismo que muestra la economía son elevadas.
En su reporte semanal el organismo dependiente del Consejo Coordinador emprearial dijo que la evolución de la economía mexicana ha sido muy favorable en la primera mitad del año, como bien lo estableció el presidente Felipe Calderón en su discurso sobre el IV Informe de Gobierno.
Precisamente por ello es que debe aprovecharse la coyuntura para plantear las políticas que contribuyan a mantener este dinamismo y fortalecer realmente la actividad económica, señala en su reporte ''Análisis económico ejecutivo''.
Considera que ahora que se entregará al Congreso el Paquete Económico para 2011, cuyo plazo para hacerlo vence este 8 de septiembre, se debe aprovechar el momento para establecer las mejores políticas públicas que fortalezcan las finanzas.
Esto, sin necesidad de incrementar la carta tributaria, pero aumentando la eficiencia en la asignación de los recursos gubernamentales en programas de alta y probada rentabilidad social, subraya el organismo de investigación del sector privado.
Asimismo el CEESP indica que pese al comportamiento favorable de las principales variables económicas, ya se anticipa una baja en el ritmo de crecimiento para la segunda mitad del año que sería inferior a 4.0 por ciento, como implícitamente lo indica el pronóstico de avance de 4.5 por ciento para todo 2010.
Resultados recientes indican que la economía estadounidense sigue moderando su avance, que si bien no redundará en una nueva recesión, implica que su recuperación será más lenta y prolongada.
A nivel interno, señala. las ventas al menudeo y los servicios muestran menores avances, mientras las presiones por conseguir empleo aumentan pese a los buenos resultados de la afiliación al IMSS.
Asimismo, se detectan posibles presiones inflacionarias por los movimientos del tipo de cambio y el aumento de los precios internacionales de alimentos, señala el CEESP.

Pide CFC dar slots de Mexicana

Pide CFC dar slots de Mexicana
Lino Javier Calderón
La Comisión Federal de Competencia (CFC) recomendó a las autoridades de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) reasignar a la brevedad y de forma temporal los slots (horarios de despegue y aterrizaje) que pertenecen a Mexicana de Aviación y sus subsidiarias.Esto con la finalidad de evitar practicas monopólicas en el sector aérero.
En un oficio fechado el 3 de septiembre, Eduardo Pérez Motta, presidente de la CFC, indica que el cese de operaciones de Grupo Mexicana ha reducido temporalmente la oferta de servicios de transporte aéreo en el país, lo que afecta a los consumidores con precios elevados y menor disponibilidad de rutas y horarios.
"Para revertir esta situación y garantizar la disponibilidad de transporte aéreo al precio más bajo posible en la mayor cantidad de rutas y con el mayor número de frecuencias, es esencial que a la brevedad se reasignen de manera temporal los horarios de despegue y aterrizaje (slots) en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM)", dice Pérez Motta.
El pasado sábado Nuevo Grupo Aeronáutico (NGA), propiedad de Tenedora K, suspendió totalmente las operaciones de Mexicana de Aviación, MexicanaClick y MexicanaLink debido al grave deterioro financiero en que se encontraba y ante la imposibilidad de lograr acuerdos que le dieran viabilidad futura a sus operaciones y permitieran una capitalización adecuada.
De acuerdo con Fernando Gómez, consultor de aviación, uno de los activos más importantes que tiene Mexicana son los cerca de 40 slots con que cuenta en el AICM.
Un slot es el espacio, ventana e intervalo con que cuentan las aerolíneas para llevar a cabo una operación de despegue, aterrizaje o sobrevuelo.
Los slots son un insumo esencial para proveer el servicio de transporte aéreo: sin horario de despegue y aterrizaje, es imposible que una aerolínea ofrezca un vuelo, señala Pérez Mota en su oficio dirigido a Humberto Treviño Landois, subsecretario de Transporte de la SCT, Héctor Velázquez Corona, director general del AICM y a Héctor González Weeks, titular de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
Añade que esto muy relevante en el AICM, al tratarse del origen y destino o escala de más del 60% de los pasajeros aéreos en México y donde se tiene la saturación de slots en varios horarios.
Por otra parte, el presidente de la Comisión Federal de Competencia revela que hay indicios de posibles problemas de competencia asociados a la asignación de slots en el AICM.
"El pasado 18 de agosto de 2010, la CFC publicó en el Diario Oficial el inicio de una investigación por posibles prácticas monopólicas relativas en este mercado, que deberá desahogarse en los próximos meses", cita Pérez Motta en el oficio.
Así considera indispensable que las autoridades en materia aeronáutica impidan la acumulación excesiva de slots por una aerolínea (incluyendo subsidiarias), ya que esto crearía un agente con poder de mercado y pondría en riesgo la competencia.
Además, sugiere que se autorice la operación de cualquier ruta a todas aquellas aerolíneas que lo soliciten y se apeguen a la normatividad en materia de seguridad, para impedir que se restrinja de manera artificial la oferta de vuelos para los consumidores.